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春(chūn)风是杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风不是杂(zá)牌(pái)车的。

　　春风不(bù)是(shì)杂(zá)牌(pái)车。春(chūn)风(fēng)是中(zhōng)国的摩(mó)托(tuō)车品牌,春风(fēng)摩托车隶属于春风(fēng)控股集团有(yǒu)限公司,

　　该(gāi)公司(sī)的前身为浙江虹桥动(dòng)力制造(zào)有限公司(sī),是一家以(yǐ)摩托车(chē)水冷发动机、摩托(tuō)车整车开(kāi)发研制(zhì)为主的科(kē)技实业型民(mín)营股份制企(qǐ)业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都(dōu)很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠(kào)手把操纵前轮转向的两轮或三(sān)轮车，轻便灵活(huó)、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡逻、客货运(yùn)输等(děng)，也用作(zuò)体育运动(dòng)器械(xiè)。

　　从大的方向上来说，摩托车分(fēn)为街车(chē)、公路赛摩托车(chē)、越野摩托(tuō)车、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特利(lì)伯(bó)戴姆勒(lēi)将(jiāng)一台发(fā)动机(jī)安装到了一(yī)台框(kuāng)架(jià)的机器(qì)中，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与(yǔ)摩(mó)托车相关的摩(mó)托车运动则是一种军事体(tǐ)育项(xiàng)目，是(shì)以摩托(tuō)车为器(qì)具的一种竞技运动，分两轮和三(sān)轮两种车(chē)型，每种车(chē)型按发动机汽(qì)缸工作容(róng)积分若干等级。

春风clx250值得(dé)入手么

　　值(zhí)不值得看自己的需求了！

　　上周去青岛超(chāo)岛(dǎo)春风店试驾了一下(xià)。

　　一、价格来(lái)说2W没啥(shá)好(hǎo)说的(de)。

　　二、250的发动机(jī)是(shì)春风的(de)老(lǎo)平台了，配合(hé)滑动离合的(de)SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视频(pín)就行了，没啥(shá)新(xīn)特点的。

　　三、有个特点是，据说变速(sù)箱(xiāng)结(jié)构(gòu)有一定的优(yōu)化，这个值得说(shuō)一下。

　　（我没看到(dào)官(guān)方(fāng)消息）。

　　四、前大灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一(yī)样的(de)，并且可以远近光同开(kāi)，这点我们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视(shì)野太小了，我(wǒ)准备考虑(lǜ)买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但(dàn)是比这个强点吧，但愿(yuàn)能行。

m6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒这个反光(guāng)镜的安装位(wèi)置，我一个(gè)山东壮(zhuàng)汉，骑在车上会(huì)挡(dǎng)住(zhù)一小(xiǎo)点反光(guāng)镜……）

　　六、车架(jià)子(zi)是(shì)春风(fēng)250平台的通用设计，这个没什么新(xīn)特点的(de)，可(kě)以参考NK和SR，据(jù)其(qí)他媒体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是(shì)这个官(guān)方没有材(cái)质。

　　重(zhòng)量是略轻一点(diǎn)（不过这玩意也骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春风(fēng)两(liǎng)侧手把开关依然用的SR的(de)通(tōng)用(yòng)件，哪(nǎ)个反人类的喇叭开关在第(dì)二层，开关(guān)每(měi)次都按不(bù)到，我不习惯（无力吐槽了(le)，看看能(néng)不能(néng)自己换一下）

　　八、动力方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但是低速(sù)扭矩足(zú)够(gòu)大，给油有劲，这方面个(gè)人(rén)猜猜依然是(shì)面向(xiàng)国内(nèi)骑行(xíng)环境针对性的降低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破(pò)路，本地人都有(yǒu)数，其(qí)他交(jiāo)通比(bǐ)较好的(de)城市可能m6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂(chǎng)家和m6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸车友都不在乎(hū)）

　　九、接第八条，因(yīn)为试驾车(chē)没有(yǒu)挂牌，我只能简单试一(yī)下，等我(wǒ)车到(dào)了，给(gěi)观众姥爷出详(xiáng)细(xì)的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质(zhì)的，不过(guò)不(bù)防(fáng)水，喜(xǐ)不喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附图①，我(wǒ)用了(le)大半年了，质量(liàng)不(bù)错，下面通风(fēng)，夏(xià)天(tiān)不会一裤(kù)裆汗。

　　十(shí)一、关(guān)于(yú)车(chē)高的问

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面个人猜猜依(yī)然是国内骑行环境针对性的降低(dī)了最高(gāo)速度，提高(gāo)低速低(dī)转表现，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地人都有(yǒu)数，其他(tā)交(jiāo)通比较好(hǎo)的(de)城(chéng)市可能就是缺点(diǎn)了(le)。

　　（我一直想知道250发动(dòng)机的燃(rán)油(yóu)热效(xiào)率，但是摩(mó)托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个街车手(shǒu)把，不伦不类，可(kě)能(néng)是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不(bù)会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出(chū)的一款楚留香系列特色的小排车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我(wǒ)这种打工人(rén)每(měi)天(tiān)上下班(bān)通勤，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格。

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