东航373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿(yì)，南航(háng)326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈(hā)~在过去(qù)的2022年，这三(sān)大国(guó)有(yǒu)航司共亏损超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一家低价航(háng)空，但人家在(zài)2021年国内(nèi)民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不(bù)声不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年唯一(yī)一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价(jià)航(háng)空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭(píng)它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽(suī)说是(shì)天怒人怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同行(xíng)，人家靠的(de)是这两招祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春(chūn)秋(qiū)它时不时把机票压(yā)到199,299！大多时候(hòu)，春(chūn)秋航空同一时间(jiān)的价格普遍会比其他(tā)航司便宜，甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这低(dī)价，春秋航空的(de)直销(xiāo)比例高达(dá)96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的(de)售费用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比三大(dà)航低了(le)2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票(piào)价格打这么(me)低，怎(zěn)么(me)保(bǎo)证自己的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了(le)，我搞附加消费啊(a)！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航(háng)空时行李托运的价格超过机票的价(jià)格，那是太正(zhè1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语ng)常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度(dù)，没超过10KG托(tuō)运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油(yóu)费(fèi)，你带行(xíng)李，人家(jiā)赚了托运费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭(1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏钱(qián)；冷了(le)想要条毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐(jiě)推着小(xiǎo)车(chē)车向你推销面(miàn)膜丝(sī)巾(jīn)披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机(jī)，哪(nǎ)哪都要掏钱。这(zhè)就是春(chūn)秋航(háng)空的终极致(zhì)富密码，主打的(de)就是一个字(zì)：抠。

　　当然(rán)，这省(shěng)下(xià)来的都(dōu)是小钱，春(chūn)秋不过冬(dōng)还得靠第二(èr)招：短途直航(háng)，提高使用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反而(ér)还(hái)赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄(báo)利多(duō)销，春(chūn)秋把大(dà)量航线改成短(duǎn)途高频的直航，这样就可(kě)以用高密度排班来提高(gāo)飞机的(de)日使用率(lǜ)。也就(jiù)是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里(lǐ)飞(fēi)。别家(jiā)的飞(fēi)机(jī)一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小时，我一天(tiān)飞(fēi)12个小时(shí)。所(suǒ)以(yǐ)在过去(qù)的三(sān)年里，春秋航空(kōng)的客(kè)座率(lǜ)和飞机日利用率都(dōu)高于三(sān)大航。

　　对于春(chūn)秋来(lái)说(shuō)，在(zài)保证成本(běn)的(de)基(jī)础上，我(wǒ)能(néng)多(duō)卖一张是一(yī)张，要(yào)是民(mín)航允(yǔn)许的话，我连站(zhàn)票(piào)都(dōu)卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会发现(xiàn)春秋大部分航线(xiàn)都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的(de)财政(zhèng)补贴(tiē)，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的(de)净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如(rú)果减去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些(xiē)年，春秋的差评是真不少。创始人王正华(huá)有一句(jù)名言：钱(qián)一半(bàn)是赚的，一半是省的(de)，春(chūn)秋也的确做到(dào)了。但(dàn)现在航班(bān)逐渐恢(huī)复，也有越(yuè)来越多的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥航空(kōng)、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续(xù)走之前(qián)的老路(lù)，搞得(dé)春(chūn)秋成为大家(jiā)无奈(nài)之后的选择，那还能走(zǒu)远吗(ma)？

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